提高產品質量，提高生產效率，降低生產成本，降低勞動強度及提高自動化程度，是所有生產型企業，尤其是汽車零部件等規?；a企業所追求的目標。剎車盤立式車磨一體機的推出，正是迎合了這種市場需求，并已逐漸成為盤類零件車削和磨削加工的主流模式。

機床自重達到八噸半，剛性更強；立式導軌結構，立柱，底座及滑座均采用高牌號灰口鑄鐵，立柱及滑座導軌處均采用高頻淬火，導軌移動面貼塑處理確保機床長期使用的穩定性和精度保持性。高剛性主軸運轉和三爪液壓卡盤夾緊，實現機床在高速運轉下的低噪音、低振動。

進口多條直線滾柱導軌增強大滑塊進給結構，機床傳動效率高，更可使機床有較高的剛性、吸震性和穩定性，在高速切削和高負荷切削中保證高精度。

自動脫壓式潤滑系統集中給油，以定時、定量、定壓、個別方式提供每個潤滑點適時、適量之給油，確保每一潤滑位置確時得到潤滑油，使剎車盤立式車磨一體機長時間運作無后顧之憂。

數控系統采用雙通道控制系統進行加工控制，雙立柱結構，車刀、磨頭可獨立運動，更可粗精車和雙剎車面加工以后，直接磨削加工，效率更高，真正做到了機床一體化、自動化。配置磨削+八工位液壓刀塔，可選配獨立伺服Y軸，具有可靠性高、換刀速度快、定位精準等優點。

大尺寸排屑槽設計，切屑可直接落入排屑槽并由除屑機帶離加工區域，切屑移除可靠性佳，且更有效率。

機床占地面積小，易于 1 人多臺機床操作并有效節約了工廠場地空間，提高作業效率，并綜合降低管理難度和成本。

工件回轉直徑500mm，可加工產品范圍更廣，適用于各種盤、殼類（如汽車剎車盤、飛輪、齒輪毛坯、軸承套圈、法蘭盤等）零件的加工。

剎車盤立式車磨一體機可以一次裝夾完成盤面工件的雙端車削和雙面對磨，解決了二次裝夾帶來的精度誤差，提高了加工的效率和精度，同時節省多次裝夾成本。